Книги по ремонту автомобилей Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz W201

Седан Mercedes-Benz 190 с заводским индексом W201 был представлен в конце 1982 года, став самой младшей моделью марки. Это была во многом революционная машина с новым «рубленым» дизайном (автором облика был Бруно Сакко) и многорычажной задней подвеской, впервые примененной на «Мерседесах». Базовая версия автомобиля оснащалась двухлитровыми бензиновыми моторами — как карбюраторными, так и с электронным впрыском топлива (такие машины имели индекс 190 E). Также на машину ставили четырехцилиндровые впрысковые двигатели объемом 1,8, 2,3 и 2,5 литра, развивающие мощность до 235 л. с. А в 1985 году в продажу поступил седан с рядным шестицилиндровым мотором 2.6 мощностью 160–166 сил.

От прочих автомобилей начала 80-х Mercedes 190 серьезно отличала заложенная в конструкции степень активной и пассивной безопасности. Автомобиль оснащался АБС как передних, так и задних дисковых тормозов, а также имел традиционный ручной привод стояночного тормоза.

В данном руководстве Вы найдете информацию, необходимую для ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля:
двигатель, топливная система, система отвода отработавших газов, системы охлаждения, отопления и вентиляции, механическая и автоматическая коробки переключения передач, подвеска и рулевое управление, тормозная система, кузов, электрооборудование, аксессуары.

Даны рекомендации по уходу за автомобилем.

Книга содержит иллюстрации, перечень еженедельных проверок, текущее техническое обслуживание, приобретение запасных частей, таблицы неисправностей, электрические схемы.

Данное руководство предназначено для того, чтобы помочь Вам в максимальной степени использовать все те возможности, которыми обладает Ваш автомобиль.

Купить книги по ремонту автомобилей Mercedes-Benz 190 / W201

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога