Книга Ford Focus c 2018 бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Вы найдете в этой книге:
Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля;
Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу;
Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность:
Каталог расходных материалов для проведения ТО;
Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Презентация четвертого поколения модели Ford Focus (заводской индекс C519) состоялась 10 апреля 2018 года на специальном мероприятии в дизайн-студии европейского отделения компании Ford в Кельне. Автомобиль, построенный на полностью новой платформе С2, предлагается в трех вариантах кузова— седан, универсал и пятидверный хэтчбек.
Гармоничный дизайн со строгими формами позволяет выглядеть новинке дорого и солидно. По информации производителя, уровень фронтального аэродинамического сопротивления нового кузова Ford Focus в версии седан равен 0,25 Сх, у хэтчбека этот показатель составляет 0,273 Сх, а у универсала— 0,286 Сх. Один из факторов, который помог добиться таких показателей,— применение активных жалюзи. Они по умолчанию установлены за фальшрадиаторной решеткой. Также под днищем новинки расположены специальные щитки, предотвращающие завихрения воздуха в зоне топливного бака, тоннеля и задних колес.
Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля;
Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу;
Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность:
Каталог расходных материалов для проведения ТО;
Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Презентация четвертого поколения модели Ford Focus (заводской индекс C519) состоялась 10 апреля 2018 года на специальном мероприятии в дизайн-студии европейского отделения компании Ford в Кельне. Автомобиль, построенный на полностью новой платформе С2, предлагается в трех вариантах кузова— седан, универсал и пятидверный хэтчбек.
Гармоничный дизайн со строгими формами позволяет выглядеть новинке дорого и солидно. По информации производителя, уровень фронтального аэродинамического сопротивления нового кузова Ford Focus в версии седан равен 0,25 Сх, у хэтчбека этот показатель составляет 0,273 Сх, а у универсала— 0,286 Сх. Один из факторов, который помог добиться таких показателей,— применение активных жалюзи. Они по умолчанию установлены за фальшрадиаторной решеткой. Также под днищем новинки расположены специальные щитки, предотвращающие завихрения воздуха в зоне топливного бака, тоннеля и задних колес.
Комментарии
Отправить комментарий